this post was submitted on 09 Aug 2023
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[–] Diplomjodler@feddit.de 17 points 1 year ago

dIeSe lEiHroLLeR vErStoPfeN dIe gAnZe StAdT!

[–] avater@lemmy.world 16 points 1 year ago

lol 😂 die cdu/csu betoniert eher noch die bestehenden zu

[–] halsbandsittich@feddit.de 13 points 1 year ago (2 children)

Parkplätze sind n witziges Thema. In Leipzig haben wir seit einiger Zeit dedizierte Parkplätze für Carsharing, was eine feine Sache ist.

In konnte der Anbieter keine Fahrzeuge etablieren, weil das würde ja den Anwohnern Parkplätze wegnehmen. Zur Erklärung: Es gibt neben den Carsharing-Fahrzeugen mit festen Parkplätzen sog. “Free Floating“ Fahrzeuge, die man auf öffentlichen Parkplätzen abstellt. Eigentlich reduzieren diese den sog. “Parkdruck“, weil sich ja mehrere Leute ein Fahrzeug teilen (ich habe zum Beispiel keinen eigenen PKW). Das will aber nicht jeder einsehen.

Außerdem werden Parkplätze in Zukunft größer / breiter, weil die Autos größer werden. Hier werden jetzt solche Maschinen wie Ford F 150 bei den Nachbarn immer beliebter.

[–] letmesleep@feddit.de 3 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

Eigentlich reduzieren diese den sog. “Parkdruck“, weil sich ja mehrere Leute ein Fahrzeug teilen (ich habe zum Beispiel keinen eigenen PKW). Das will aber nicht jeder einsehen.

In der Theorie, ja. Praktisch ist es aber wohl nicht ganz so einfach. Man bekämpft halt immer noch Autos mit Autos.

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/studie-widerlegt-verbreiteten-irrglauben-ueber-carsharing-2018-9/

[–] halsbandsittich@feddit.de 3 points 1 year ago (1 children)

Zu Parkplätzen steht in dem Artikel aber nichts. Natürlich wird genauso viel Auto gefahren, bloß mit dem Carsharing Fahrzeug, das sollte wohl klar sein.

[–] letmesleep@feddit.de 1 points 1 year ago (1 children)

Zu Parkplätzen steht in dem Artikel aber nichts. Natürlich wird genauso viel Auto gefahren, bloß mit dem Carsharing Fahrzeug, das sollte wohl klar sein.

Nee, aber zur Anzahl der Autos. Ich denke, dass die ganz gut mit der Zahl der benötigten Parkplätze korreliert.

[–] halsbandsittich@feddit.de 1 points 1 year ago (1 children)

Wenn sich 5 Leute ein Carsharing Fahrzeug teilen, anstatt alle einen eigenen Wagen zu haben, dann braucht man 4 Parkplätze weniger.

[–] letmesleep@feddit.de 1 points 1 year ago* (last edited 1 year ago)

Ja, aber wenn eine Familie zu dein Familienauto noch mit dem Carsharing anfängt, also jetzt 1,2 anstelle von 1,0 Autos benutzt, dann brauchen wir 0,2 Parkplätze mehr.

[–] Spzi@lemm.ee 2 points 1 year ago

weil das würde ja den Anwohnern Parkplätze wegnehmen. [...] Eigentlich reduzieren diese den sog. “Parkdruck“, weil sich ja mehrere Leute ein Fahrzeug teilen

Eben! Ist doch für Menschen mit Auto optimal, neben so einem exklusiven Carsharing-Parkplatz zu wohnen. Es gibt weniger Konkurrenz um die 'eigenen' Parkplätze, und bequem ein Zweitauto bei Bedarf.

[–] EunieIsTheBus@feddit.de 12 points 1 year ago

Lol die wählen Cdu und denken, die reduzieren dann die pkw flächen

[–] SternburgExport@feddit.de 11 points 1 year ago (2 children)

Bezieht Standfläche auch geparkte PKWs am Straßenrand mit ein?

[–] squaresinger@feddit.de 15 points 1 year ago

Ich denke, Standfläche bezieht sich nur auf die Parkfläche.

[–] kaktus@lemmy.world 5 points 1 year ago (1 children)

Kann ich mir nicht vorstellen. Das hieße, dass neben jedem Parkstreifen ein genau so breiter Radstreifen sein müsste.

[–] Kornblumenratte@feddit.de 1 points 1 year ago

4,7 km^2 Radverkehrsfläche vs 8 km^2 KFZ-Standfläche, da wäre der Radweg schon mal nur 47/80 ~ 60 % des Parkstreifens breit.

Ich kenne jetzt Berlin nicht so gut, aber in den meisten Städten, in denen ich bisher war, gibt es einerseits neben Parkstreifen auch noch Parkplätze und Parkhäuser, andererseits Radwege ohne Parkstreifen.

Tendentiell überrascht mich der hohe Radweganteil auch – vielleicht hat sich in den letzten 40 Jahren doch was getan.

[–] schnokobaer@feddit.de 7 points 1 year ago* (last edited 1 year ago)

Ich hätte nie und nimmer gedacht dass Standfläche nur 14% (innerhalb der Kfz-Menge) ausmacht. Wie unendlich viele Nebenstraßen mit 4 Spuren, davon 2 dauerhafter Parkstreifen (also 50/50), es doch in Berlin gibt. Und es gibt sogar viele 3 spurige mit zweien, die exklusiv zum Parken verwendet werden, minus ein paar Einfahrten.

edit: stark relatiert hier übrigens eins meiner lieblings-OSM-Projekte dazu: https://strassenraumkarte.osm-berlin.org/?map=parkingmap#17/52.46636/13.43657 und siehe da, die kommen zwar auf mehr %, aber auch "nur" so 17-21% obwohl es, finde ich, auch da so rein optisch den Eindruck von eher 50/50 macht.

[–] nichtsowichtig@feddit.de 7 points 1 year ago (1 children)

gibt es auch Zahlen wie viele Leute den Schienenverkehr nutzen vs Straßenverkehr? Also könnte man eine Rechnung machen wie effizient die Transportmöglichkeiten sind pro quadratmeter?

[–] bob_lemon@feddit.de 4 points 1 year ago* (last edited 1 year ago)

Hier sind Daten von 2018, die Studie die 2023 läuft aktuell noch: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2018/

Passt nicht ganz zu den Daten hier, aber ich bezweifle, dass Busse einen großen Anteil der Kraftfahrzeuge darstellen.

[–] DarkThoughts@kbin.social 2 points 1 year ago (1 children)

Ja klar. Die machen sich bestimmt gleich daran deinen Wunsch zu erfüllen.

[–] alcasa@lemmy.sdf.org 5 points 1 year ago

Mehr Autobahnen und Parkplätze sind auf dem Weg.

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