this post was submitted on 20 Jun 2024
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all 36 comments
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[–] Ziggurat@sh.itjust.works 7 points 5 months ago (1 children)

Tinder c'est de la merde, oh je parle pas des multiples rencontres pas intéressantes où au final il ne se passe rien. Non il y a pire c'est lorsque ça marche.

Tout à coup, je me retrouve à devoir faire pleins de place dans mon agenda pour passer du temps dans les bras de celles qui était il y a peu une parfaite inconnue, et qui occupe mes pensées lorsqu'elle n'est pas dans mes bras, envoyer des messages gnangnan dégoulinant de petits cœurs. je flippe un peu devant la montagne à gravir si ça marche, mais je panique à l'idée que ça ne marche pas. Bref tinder c'est de la merde, n'y allez pas du jours où lendemain vous allez vous retrouver en train de tomber amoureux :)

[–] Camus@lemmy.blahaj.zone 3 points 5 months ago (1 children)

J'ai rencontré ma copine sans Tinder il y a presque deux ans.

Hier je me suis rendu compte qu'on allait devoir prendre l'avion l'an prochain pour les 30 ans de mariage de ses parents.

Du coup je compatis, parfois la situation évolue vachement plus vite que prévu.

[–] inlandempire@jlai.lu 4 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

De même après un an, tout a été chamboulé, on a des projets de vie que je n'aurais jamais considéré seul (et à l'inverse certains que je vais devoir abandonner par respect pour ma partenaire, genre partir des mois en rando au bout du monde c'est pas possible)

[–] Camus@lemmy.blahaj.zone 4 points 5 months ago

genre partir des mois en rando au bout du monde c’est pas possible

C'est clair, de mon côté je voulais bouger un peu en Espagne pour voir d'autres villes, bon bah ce sera pour une dimension parallèle ha ha

[–] Skunk@jlai.lu 6 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Ça fait deux jours qu’il fait 28 degrés et moi je tombe malade… J’ai chopé une bonne vieille angine des familles, super…

Mais j’ai pas le droit de travailler malade donc ça fait deux jours de flight simulator pour m’occuper de ma compagnie aérienne sur fscharter 🤷🏻‍♂️

Livraison de l’ATR72 en cours pour Papetee (actuellement à Hurghada)

Et je vous met le logo de la compagnie car je suis certain que vous allez reconnaître son origine

[–] inlandempire@jlai.lu 3 points 5 months ago (1 children)
[–] Skunk@jlai.lu 3 points 5 months ago

Ahah oui. En fait on a dû interdire la création de véritables compagnies aériennes sur fscharter après qu’un mec ai créé presque une centaine de compagnies en une nuit, avec les logos officiels etc.

Histoire d’éviter les problèmes de droits, on a interdit ça, donc Air France = Air Rance avec bien sûr le petit coté stupide qui est la marque de fabrique de la Rance donc super Dupont collait bien avec cette image.

Le reste c’est un copier coller de la véritable Air France avec les mêmes avions, routes etc + tout ce qui est français (air Caraïbes, air Tahiti…)

[–] inlandempire@jlai.lu 4 points 5 months ago (5 children)

Ça existe ça un forfait jour (je suis même pas cadre) où les horaires sont imposées ? Ma lettre de rupture de période d'essai est prête 🤫

[–] Klaq@jlai.lu 4 points 5 months ago (1 children)

Les horaires ne sont pas imposés mais il y a une réunion obligatoire tous les matins à 9:15. Toutes les entreprises font ça.

[–] Ziggurat@sh.itjust.works 3 points 5 months ago (1 children)

Je croyais que forfait jours, ça voulait dire une grande autonomie dans l'organisation de tes missions et un gros salaires. Et pour moi le point "grande autonomie" c'est antinomique de horaire imposés

[–] inlandempire@jlai.lu 3 points 5 months ago

Tout a fait 🤡

[–] leftascenter@jlai.lu 3 points 5 months ago (1 children)

Le règlement intérieur peut prévoir des horaires de présence obligatoire. C'est le cas dans beaucoup de boites.

Mais le Forfait jour est une arnaque car exploité par les RH.

Normalement tu dois avoir la capacité de gérer et d'équilibrer tes horaires pour retomber sur 35 a 39h par semaine (selon le nombre de RTT, et la nego au 35h de ta boite/branche.)

En pratique tout est faitnpoir que tu fasses 45+h. Et de toute façon au delà de 40h pratiqué durablement, la productivité s'effondre (genre a 45h en quelques mois avec l'accumulation de fatigue tu produit moins qu'un mec a 40h reposé)

[–] inlandempire@jlai.lu 3 points 5 months ago

Ouais là je suis à 40h par semaines si je respecte les horaires, en 35h mon salaire est pas mal, là c'est un peu de la merde, merci pour les précisions en tout cas !!

[–] Camus@lemmy.blahaj.zone 2 points 5 months ago (1 children)

Décidément ce boulot c'est chaud...

[–] inlandempire@jlai.lu 3 points 5 months ago

J'hésitais beaucoup à partager tout ce qui va pas parce que Lemmy c'est public, mais j' avais oublié qu'on avait le canal Matrix, peut être que je ferai un résumé dessus !

[–] Snoopy@jlai.lu 4 points 5 months ago (1 children)

Bref petit scan irm ce matin à 8h00.

Ces anneaux sont trop cool. J'attends les résultats patiemment.

[–] leftascenter@jlai.lu 2 points 5 months ago
[–] reallyzen@lemmy.ml 4 points 5 months ago

"On fait avec" c'est pas bien primesautier ça dis donc. Moi ça boume, la saison des festivals ouvre bientôt et même si je suis déjà fatigué avant même de commencer, c'est rigolo, j'aime bien.

[–] vorpuni@jlai.lu 3 points 5 months ago

Petit voyage sur les champs de bataille de Verdun et de la Somme. L'échelle du nombre de morts est un peu plus perceptible en voyant en personne les centaines de cimetières, et les milliers de noms gravés sur les monuments, puis on se dit qu'on a vu seulement 1% du bilan total… War to end all wars mon cul

[–] vorpuni@jlai.lu 2 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Il faut trop de patience pour acheter une voiture d'occasion qui valait 80000€ en 2007 et qui a dévalué à 10% de ce montant dans un état correct. Le public des vendeurs actuels ce sont les gens qui croient que ce sont des voitures à 8000€ comme une voiture à 20000€ qui a trois ou quatre ans, avec les soins qui vont avec… je pense que ça vaut le coup donc je m'acharne. On verra si j'en trouve une qui n'est pas une merguez édition manifestations contre Jospin.

(Et une grosse voiture puissante c'est un peu un caprice, je me rattraperai en utilisant Mobicoop sans profiter sur les tarifs, en espérant que c'est un peu plus utilisé dans l'Est qu'en ÎdF)

[–] Etienne_Dahu@jlai.lu 3 points 5 months ago (1 children)

Courage, ça vaut le coup. Une fois le bon exemplaire trouvé, des bons pneus et c'est parti pour le plaisir !

(source : j'ai deux voitures dans le même genre que ce que tu décris).

[–] vorpuni@jlai.lu 3 points 5 months ago (1 children)

Je préfère être patient. J'ai déjà un billet Ouigo dont je dois me débarrasser parce que la première auto que je devais voir a développé un problème coûteux qui ne sera pas solutionné à temps pour ma visite, au moins le vendeur m'a contacté pour me prévenir.

[–] Etienne_Dahu@jlai.lu 2 points 5 months ago (1 children)

C'est le plus sage, surtout si tu n'as pas d'urgence pour acheter la voiture. Ceci dit, le fait que le vendeur t'ait prévenu en avance est un bon signe. Tu penses aller voir la voiture une fois qu'elle sera réparée ?

[–] vorpuni@jlai.lu 2 points 5 months ago (1 children)

Je ne pense pas, elle a été modifiée (filtre à air K&N et échappement). Je veux le plus silencieux possible.

[–] Etienne_Dahu@jlai.lu 1 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Le filtre à air, ça se change très facilement (j'en ai un sur une de mes deux voitures car précédent proprio, ce n'est pas gênant en plus niveau bruit). Pour l'échappement, c'est sûr que c'est un peu plus de boulot, surtout si le nouveau bruit ne te plaît pas.

D'ailleurs, tu cherches quoi comme modèle ?

[–] vorpuni@jlai.lu 1 points 5 months ago (1 children)

Je sais que ça se change facilement mais j'ai aucune garantie qu'un filtre qui doit être correctement huilé (pas trop, et pas trop sale…) l'a été pendant ses six ans sur la voiture selon les documents fournis. Et les modifications de kéké ça a tendance à m'agacer. L'échappement c'est très cher en pièces d'origine et les fournisseurs de seconde monte sont principalement aux États-Unis…

Une Lexus GS 3e génération, 450h

[–] Etienne_Dahu@jlai.lu 1 points 5 months ago (1 children)

Ah oui, je comprends ton point de vue du coup. C'est sympa comme voiture, ça me rappelle le Canada où je voyais un certain nombre de Lexus (j'en aurais bien acheté une si j'étais resté). En plus tu peux t'abriter derrière le moteur hybride pour dire que tu es écolo.

[–] vorpuni@jlai.lu 2 points 5 months ago (1 children)

Je n'ai aucune prétention d'écologie à rouler là-dedans, c'est lourd et très puissant… J'en ai assez des voitures anémiques pour les longs trajets surtout, je n'ai pas envie de devoir beaucoup entendre le moteur pour dépasser un camion.

Avec un budget illimité je ne sais pas si j'achèterais autre chose en fait (à part peut-être la dernière en date des GS 450h mais qui n'est pas tellement mieux à mon goût), une LS 600h c'est plus confortable mais pas tellement, une Mercedes-Benz classe S avec le V12 biturbo AMG c'est presque au ralenti sur autoroute à 130 km/h, et à mon avis elles sont dans le creux de leur valeur marchande, mais ce segment le plus élevé des berlines ça donne des paquebots très voyants et un peu trop superlatifs en fonctionnalités.

[–] Etienne_Dahu@jlai.lu 1 points 4 months ago

C'est bien au final, ça montre que tu as ciblé une voiture que tu aimes vraiment. C'est sûr que là, les gros trajets vont être agréables ! Je me souviens qu'après le premier trajet un peu long que l'on avait fait avec la nôtre, qui venait en remplacement d'une Up, on s'était regardé avec la femme et on était tous les deux surpris du peu de fatigue que l'on ressentait.