rowerki

Nieprawdopodobne, a jednak! Rzutem na taśmę dzięki genialnemu występowi polskich kolarek na wyścigach Women’s World Tour w Chinach nasz kraj awansował na 5. miejsce w rankingu Międzynarodowej Unii Kolarskiej zapewniając Polkom maksymalną wielkość reprezentacji podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu!

Zakończył się cykl Women’s World Tour w sezonie 2023. UCI momentalnie opublikowało końcową klasyfikację, a w tej z gigantyczną przewagą wygrała Demi Vollering. Na 4. miejscu w tabeli znalazła się najlepsza z Polek – Katarzyna Niewiadoma.

Wygraną w Tour of Guangxi swój sezon zakończyła Daria Pikulik. 26-letnia Polka odniosła tym samym swój drugi sukces na poziomie Women’s World Tour w swoim premierowym sezonie na poziomie najwyższej dywizji. Kolarka Human Powered Health nie kryła swojego szczęścia po tym zwycięstwie.

Katarzyna Niewiadoma została dziś mistrzynią świata w kolarstwie gravelowym. Polka „na solo” wygrała wyścig rozgrywany w Wenecji Euganejskiej, pokonując Silvię Persico i Demi Vollering.

W tym wpisie opowiadam o tym jak wybierałem nowe opony dla swojego gravela, na co się zdecydowałem i czy jestem zadowolony z wyboru.

[na początku strasznie długa informacjo-reklama, można skoczyć od razu do 2.46]

W Kolumbii, wbrew stereotypom o krajach latynoskich, bohaterami narodowymi nie są piłkarze, tylko kolarze. Chyba, że są kobietami, dla nich zdobycie popularności jest trudniejsze, niż podjazdy na górskich odcinkach.

Autorka: Doma Matejko Czyta: Kamila Kalińczak Autorka ilustracji: Olga Korban

via https://botsin.space/@fuck_cars_bot/110962029106985979

Po ilości cargo zgadywałbym Holandia albo Dania.

After traveling 4,500 miles, I have spent less than $5 on electricity. Five dollars! That’s less than a cost of a mocha latte something at Starbucks. That is astounding. That’s less than the cost of two gallons of gas. It means that on days I bike the 10 miles to and from work, I’m spending less than one cent on electricity to get there. And about half the time, I’m carting a bike cargo trailer behind me (often full of groceries) which means it’s a heavier load for the bike to carry.

Robiony w Polsce serwis Squadrats dostarcza motywacji do rowerowania po miejscach, których wcześniej nie odwiedzaliście.

Fascynujący i bogaty tekst z krytyczną analizą rowerów jako najbardziej ekologicznego, ale nie pozbawionego problemów środka transportu.

Ale libki z kwejka okrutnie zminusowały ten obrazek

Codziennie jeżdżę do pracy rowerem i tak jak chyba większość rowerzystów, przejeżdżam pasy (bez ścieżki rowerowej, tak, wiem, że jestem przestępcą). Większość kierowców chyba to ignoruje, bo w końcu mniej czekają niż kiedy, według prawa, zejdę z roweru i przejdę pasy pieszo. W cywilizowanych krajach, jak np. Holandia, prawnie jest chyba dozwolone przejazd przez pasy rowerem. Ale dzisiaj już drugi raz w ciągu 2 lat miałem ostrą spinę z typem, który chciał wjechać na pasy i trąbił, choć miałem zielone, i jeszcze straszył mnie policją. Akcja we Wrocławiu. Co o tym sądzicie? Jakie są wasze doświadczenia? Wiem, że na forum samochodziarzy poleciałyby tony hejtu :)

Policja przypomina w komunikacie, że zmiany w przepisach, które weszły w życie jeszcze z początkiem 2022 roku, wprowadziły m.in. wyższe kary za kierowanie pojazdami po alkoholu, przy czym za kierowanie na drodze publicznej w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdem innym niż mechaniczny, np. rowerem, po użyciu alkoholu między 0,2 a 0,5 promila grozi mandat w wysokości 1000 złotych, a z kolei jeżeli kierujący jest w stanie nietrzeźwości powyżej 0,5 promila alkoholu, mandat wynosi wówczas 2500 złotych.

cross-postowane z: https://lemmy.ml/post/944181

"A cycle path built through part of Sydney’s inner west will be ripped up on Tuesday, five months after it was completed, due to a council decision described by riders as a knee-jerk reaction to complaints from residents."