this post was submitted on 03 Oct 2023
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Fahrrad

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RADFAHREN!

CommunityregelnDie folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.

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  • Geschlechtsidentität oder Ausdruck
  • sexuelle Identität oder Ausdruck
  • körperliche Merkmale oder Alter
  • Behinderung oder Krankheit
  • Nationalität, Wohnsitz, Staatsbürgerschaft
  • Reichtum oder Bildung
  • Religionszugehörigkeit, Agnostizismus oder Atheismus

Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.

  • Sei respektvoll. Alle sind hier willkommen.
  • Kein Rassismus, Sexismus, Ableismus, Homophobie, oder anderweitige Xenophobie
  • Wir tolerieren kein Mobbing, einschließlich Beschimpfungen, absichtliches Misgendering oder Deadnaming.
  • Wir dulden keine gewalttätige nationalistische Propaganda, Nazisymbolik oder die Förderung der Ideologie des Nationalsozialismus.
  • Aktionen, die diese Instanz oder ihre Leistung beschädigen sollen, können zur sofortigen Sperrung des Kontos führen.
  • Provokationen können nach Ermessen der Moderation entfernt werden
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  • Keine Pornografie / Adult Content
  • In Deutschland illegale Inhalte werden gelöscht und können zur sofortigen Sperrung des Accounts führen.

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Dynamo Rücklicht Kaufempfehlung? B&M LINE, DART, oder was anderes? (www.reddit.com)
submitted 11 months ago* (last edited 11 months ago) by Pantherina@feddit.de to c/fahrrad@feddit.de
9 comments fedilink hide all child comments
 

Ich möchte mir ein Licht kaufen, das meinen Shimano-Dynamo so gut wie möglich nutzt.

Der DART sieht aus, als wäre er breiter, heller und auffälliger, aber die nicht Rentnerfahrrad-Version hat kein Bremslicht.

Parallel dazu ist die LINE Variante teurer, sieht "normaler" aus, was nicht unauffälliger sein muss, und hat ein Bremslicht.

Können Menschen das vergleichen?

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[–] Tvkan@feddit.de 9 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (1 children)

Bei Vorderlichtern gibt's große Unterschiede, und da lohnt es sich auch, Geld in die Handzu nehmen und was Gutes zu holen.

Ein Rücklicht muss mMn nur hell und rot leuchten. Dass zwei man bei zwei getrennten Leuchten den Abstand besser abschätzen kann mag plausibel sein, aber im typischen Stadtsetting mit Straßenbeleuchtung und Referenzpunkten halte ich das für einen sehr theoretischen Vorteil. Man hat natürlich den Vorteil der höheren Ausfallsicherheit, aber LEDs leben eh ewig und meist sind eh die Kabel das Problem.

Bremslicht ist nett, aber kein Muss. Bei Dynamolichtern funktioniert das immerhin deutlich besser als bei Batterielichtern, weil die auf den Spannungsabfall des Dynamos reagieren und nicht auf Beschleunigungssensoren amgewiesen sind.

Standlicht finde ich unverzichtbar.

Insofern: Nimm eins, dass dir optisch gefällt und ein Standlicht hat, die namhaften Hersteller (z. B. B&M oder Axa) haben da alle keinen Mist im Programm.

[–] Alagos@feddit.de 1 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (1 children)

Im Stadtsetting finde ich eine Warnweste deutlich effektiver als ein gutes Rücklicht. Zumindest ist das mein Eindruck, wenn ich im Auto irgendwo fahre, wo viele Lichteffekte auf mich einwirken. Klar sind bei den Fahrrad-Rücklichtern auch Unterschiede zu erkennen, verglichen mit der Fläche, die bei einer Warnweste reflektiert, fallen die aber kaum noch ins Gewicht. Standlicht ist aber definitiv Pflicht.

Da man blinkende Sachen ja leider nicht fest am Rad anbringen darf, würde ich bei Bedarf dann eher an der eigenen Bekleidung aufrüsten. Es muss ja nicht gleich die volle Weihnachtsbeleuchtung sein, aber es gibt inzwischen ja z.B. auch einige nette Helme mit Beleuchtung, an denen sogar Spielereien wie Bremslicht und Blinker möglich sind.

[–] blau@feddit.de 2 points 11 months ago

Blinklicht finde ich sowohl beim Radfahren in der Gruppe als auch als Autofahrer extrem irritierend. Ist imho zurecht bei Installation am Fahrzeug verboten.

[–] WhiteHotaru@feddit.de 3 points 11 months ago (1 children)

„So gut wie möglich nutzen“ ist, wenn du ein zugelassenes Licht fährst, nicht relevant, da die Elektrik und der Lichtstrom genormt sind (mindestens 3W bei 6V und https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:42010X0630(03) ).

Wenn beide Lichter zugelassen sind, werden sie eine gewisse Helligkeit und Verteilung des Lichts nicht überschreiten.

Schau dir die Herstellerangaben für die Lichtstärke an und vergleiche das. Für Rücklichter finde ich es irrelevant. Bremslicht am Rad ist eine Spielerei.

Für das Vorderlicht fand ich beeindruckend, wie die Lichtverteilung die eigene Wahrnehmung beeinflusst. Ich habe eine BUM Cyo mit einem großen Lichtfeld, das wirklich auch den Rand gut ausleuchtet.

[–] Pantherina@feddit.de 1 points 11 months ago

Ok lustig, Fahrräder müssen dunkler sein als Augos, dumm... danke ergibt Sinn, dann höchstens weniger Rollwiderstand oder zwei Lampen dranbauen.

[–] Pantherina@feddit.de 2 points 11 months ago (1 children)

btw was zur Hölle geht mit dem "&" Zeichen nicht?

[–] Tvkan@feddit.de 1 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (1 children)

~~& wird in URLs häufig zur Trennung von Abschnitten verwendet, vielleicht deswegen?~~

Ich habe &sinn geschrieben.

[–] Pantherina@feddit.de 2 points 11 months ago (1 children)

Geht weder im WebUI noch in Jerboa, siehe Titel... komisch

[–] Tvkan@feddit.de 1 points 11 months ago

Ich hab eh Unsinn geredet, ich dachte dass der Posttitel zur URL wird. Wenn's nicht daran liegt hab ich keinen Plan.