Was ich daran nicht ausführlich genug finde: Da steht "übergangsweise". Wie lange denn und was wenn mein Netzbetreiber mir nach der erlaubten Übergangszeit immernoch keinen Stromzähler geben will? Dann muss ich die Anlage wieder vom Netz nehmen? Da melde ich dann doch lieber gar nicht erst an.
superseven
joined 1 year ago
Wie ist denn Nummer von dem Ordnungsamt hier in Kroatien?
Die Bayern zu der Diskussion dazu auf Twitter: "Aber aber Länderfinanzausgleich!". Wie eigentlich immer, wenn man Bayern bei irgendwas in die ländergemeinschaftliche Pflicht nehmen will. Wenn sie wenigstens damit kämen, inwiefern Solarenergie dabei bedacht werden soll. Darüber könnte man ja zumindest diskutieren.
Der Typ ist schon n bisschen ein Freak, aber gefällt mir. Die Hälfte der "Tricks" dürfte bekannt sein, inhaltlich keine großen Überraschungen, trotzdem ganz interessant anzusehen.
Das denke ich auch. Allerdings habe ich bei der aktuellen Kampage gegen Werbung wirklich nicht Eindruck, dass versucht wird, Werbung für Erwachsene durch die Hintertür miteinzubeziehen. Das war nur so eine kleine, thematisch verwandte Beschwerde von mir.
Öffentliche Werbung kann zumindest ruhig mal hinterfragt werden in dem Zuge. Sehe es eigentlich gar nicht ein, dass ich mit Werbung bombardiert werden soll, einfach nur, wenn ich durch einen öffentlichen Raum gehe. Aber ist wahrscheinlich sehr utopisch gedacht.
Vielleicht hänge ich mich zu sehr an Begriff "verschlafen" auf. Für mich bedeutet das einerseits, den Trend nicht erkannt zu haben, aber auch, dass etwas jetzt kaum noch einzuholen ist. Und gerade das letztere sehe ich nicht. Und, wie bereits gesagt, vor allem nichts BEV-spezifisches. Und es ging ja explizit um den BEV-Absatz hier.
Ich halte das Infotainment auch nicht für unwichtig, aber es ist auch eine Technologie, die man relativ leicht entwickeln kann und vor allem nichts BEV-spezifisches sind. Hier kann man nichts "verschlafen", sondern lediglich die Kundenvorstellungen massiv falsch einschätzen und legt dass eben in der nächsten Fahrzeuggeneration nach. Zellen, Module, Batterie, Batteriesteuergeräte, das sind eher Dinge, wo man etwas Erfahrung und ein Paar Iterationsrunden braucht.
Bei E-Autos hat man wohl den Zug verschlafen. Da muss man jetzt als Konzern den Vorsprung der anderen Konzerne mit Geld aufholen.
Ich glaube so dramatisch ist es eigentlich gar nicht. Auch wenn man bei den Specs nicht ganz oben ist, steht man bei der Technik des Antriebsstranges insgesamt gut da. Die Kritikpunkte sind eigentlich meist das Design, Ausstattung und Infotainment. Und natürlich der für etwas höhere Preis, den deutsche Autobauer ja traditionell meinen aufrufen zu können.
Tschero ist eine Bezeichnung für Kopf sagt Google. Hab ich noch nie gehört.
Ich frag mich ob diese ganze Kampagne gegen Abtreibung und Verhütung in den USA noch wirklich religionsgetrieben ist, oder ein menschenfeindlicher Versuch, die Geburtenzahl mit allen Mitteln zu erhöhen, um die Arbeiterschicht nicht zu klein werden zu lassen?