@favstarmafia "Die Akkus bestehen aus optimal wiederverwertbaren..."
Ja. Absoluter no-brainer.
Ich wäre generell für geförderte Open-Source-Hardware Baukasten Fahrzeugmodule.
Aber das geht in eine völlig andere Richtung, weil OSHW sich dann nicht mehr abregeln oder fernabschalten lässt. 😉
@favstarmafia "Die Leistung ... ist ... begrenzt"
Macht mehr Sinn als das ständige herumreiten auf Tempolimits.
Könnte mir 100kW als Grenze vorstellen - aber bitte nur für die Dauerleistung. Nicht zum überholen.
"Alle Fahrzeuge haben die gleiche maximale Beschleunigung."
Äh... NEIN!?
Damit begrenzt du sportlichen (= EFFIZIENTEN) Leichtbau auf die Werte von Transportern. Kommt höchstens noch Posertum bei raus, aber nichts Gutes mehr...
@favstarmafia "Reichweite von 150 KM ... darf durch Muskelkraft erweitert werden."
Auf 150km (oder eher 2x75) spielt Muskelkraft keine Geige mehr. 🤷♂️
@favstarmafia "den Radius der täglichen Mobilität zu verringern"
"auch die Fahrt zur Arbeit" [zählt]
Doch nicht so!
Dafür nehmen wir die Arbeit viel zu ernst.
Ich bin 18 Jahre lang 2x50 km/AT gependelt.
Hab' damals keinen anderen passenden Job gefunden und war froh über die Autobahn als Pendelstrecke. (Nein, ein Umzug kam nicht in Frage!)
Erst jetzt konnte ich mal zu guten Bedingungen (Pull-Faktoren) näher ran - aber ausschlaggebend waren Push-Faktoren!
Man ist als Fernpendler Opfer genug!
@favstarmafia Ganz allgemein:
Ist das ein Endziel?
Falls ja: Bis wann?
Hintergrund:
"niemand könnte privat andere Fahrzeuge fahren"
=> Bestandsschutz verunmöglicht das für die nächsten 40...120 Jahre.
@favstarmafia Bei diesem Experiment biege ich gedanklich anders ab.
Man muss vorher einfach wieder viel, VIEL mehr Massentransport schaffen. Dann sinkt der nötige Individualverkehr (auch und gerade von der Distanz her) und man kann Oldtimer entsprechend teuer machen.
Vorteil Schiene:
- Oberleitung
- Kein Mikroplastik-Abrieb
- nur brutal langlebige Komponenten
- Jobs mit Tarifbindung
- Inklusion
- ...
Blühende Landschaften des Lobbyverbands "Straßenbahn" siehe z.B. https://www.vdv.de/dnv-stram24-spezial.pdfx
😉