Det här inlägget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera tråden? Joina vår Lemmy-gemenskap på feddit.nu!
The original was posted on /r/sweden by /u/nblito at 2023-07-06 13:08:22+00:00.
this post was submitted on 06 Jul 2023
1 points (100.0% liked)
/r/Sweden
0 readers
1 users here now
founded 1 year ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Deltidsninja at 2023-07-06 16:53:12+00:00 ID:
jqwsgojDet finns adaptrar som laddar svinsegt, men de funkar med 230 V. Fick med en sån med min bil som inte är en volvo dock. Det är meningen att användas som en nödlösning, tar säkerligen flera dagar att få full laddning på detta sättet.
Simon676 at 2023-07-06 17:49:54+00:00 ID:
jqx1d2gJa runt 2 dagar med en 6-amperesladdare för en vanlig elbil, den här är ju laddhybrid dock så blir fulladdad över natten. Sen är ju inte det något problem för elbilar heller, man kan ju tänka sig att en bensinbil som fyller sig själv med en halvtank om dagen lär ju bara behöva tanka några få gånger per år dem gånger man gör långresor.
Ran4 at 2023-07-07 05:12:06+00:00 ID:
jqzkwtb2 dagar, men för det mesta åker man ju max 30% av en laddning per gång, så inte något större problem
boibo at 2023-07-06 18:17:46+00:00 ID:
jqx5p10I teorin ja. Men systemen drar ström, med 2kw kommer du inte ens gå plus i en Tesla om det är kallare än 10 grader ute.
Förluster i konvertering och batterikyla/värme tar 1-1.5kwh..
No-Cartographer-3218 at 2023-07-06 20:06:04+00:00 ID:
jqxmit2Jag tvivlar lite på detta.. Dom stänger nog av / minskar batterikonditioneringen?
Den gör ju ingen nytta när det är små strömmar om det inte är väldigt kallt ute?
ThatHistorian7423 at 2023-07-06 17:51:46+00:00 ID:
jqx1nroSpelar ingen roll. De adaptrarna jobbar med 230V och 8-10A. Ja det blir svinsegt för 2kW och ladda ett 40kwh batteri säger sig självt.
Det blir även satans varmt i de där kontakterna. Med förlängningssladden är motståndet dessutom än mer påtagligt.
Ja, det kommer gå. Tills det inte gör det och då gäller varken bil eller hemförsäkring. Jävligt korkad lösning för att spara några kronor.
Fråga svenskan som var med i flertalet tidningar hur bra det var när de brände ner sin villa med hybriden i vägguttag.
No-Cartographer-3218 at 2023-07-06 20:06:49+00:00 ID:
jqxmn64Laddar min 40kw zoe så, kopplar in, skiter i det och det är bra när jag behöver den dagen efter.
ThatHistorian7423 at 2023-07-06 23:40:06+00:00 ID:
jqyht1rVuxna människor får bete sig hur dumt de vill.
No-Cartographer-3218 at 2023-07-07 08:46:46+00:00 ID:
jr01sbvDet är inte dumt om eluttag inte är cepegammalt eller defekt.
JesusIsMyLord666 at 2023-07-06 20:10:12+00:00 ID:
jqymyqzHar stött på samma problem med varma kontakter i offentliga elbilsladdare. Ett skadat uttag ät grundproblemet inte uttagstypen i sig.
Att ladda en elbil via vägguttag är inte farligare än att koppla in en byggfläkt eller element. Finns byggfläktar som drar 3kw. Tex denna https://www.bauhaus.se/byggflakt-elbjorn-3300w-230v-30x26cm . På vilket sätt är den mindre påfrestande för uttaget än en elbil som laddar med 2kw?
ThatHistorian7423 at 2023-07-07 00:42:15+00:00 ID:
jqyq00eTroligen kör du inte en byggfläkt på maxeffekt i över 20 timmar utan avbrott nästan varje dag under 2-5 års tid i samma vägguttag i lgh eller villa. Dessutom borde den fläkten lösa ut säkringarna u ett normalt vägguttag då de oftast är avsäkrade till 10A.
Det gör du med elbilen. Du kan ringa ditt försäkringsbolag, din biltillverkare eller närmaste elektriker om du vill få reda på varför ett standard vägguttag dimensionerat för hushållsel med 10A säkring inte är lämpligt för en elbils vardagsbruk av el. Nödfall, lugnt.
Fattar inte varför folk blir så upprörda. Bränn ner era hus om ni vill. Försöker bara tipsa er om att ni får betala det själva för försäkringsbolaget täcker inte en brand orsakad av elbil i vägguttaget då det är avrått från av alla instanser pga dimensioneringen av normala system för hushållsel.
Ardism at 2023-07-06 18:28:53+00:00 ID:
jqx7f5gJag praktiskt taget smälte ett ip44 uttag med tre timmars laddning på 240v med Volvos orginalladdare för stickpropp. Inga fel på 2.5mm kablar eller säkring men schukouttaget var smält och bränt. Så underskatta inte den långvariga belastningen och klena uttag.
No-Cartographer-3218 at 2023-07-06 20:11:40+00:00 ID:
jqxnet9Att det smälter är ju ett tecken på att det var ett defekt uttag. :)
manInTheWoods at 2023-07-06 21:42:52+00:00 ID:
jqy1hpcJag har laddat min elbil via schuko i 6 år nu. Inga problem, men så satte jag dit ett lyxigt ABB uttag för nästan 100 kr.