this post was submitted on 08 Dec 2023
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Deutschland

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Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Geschichten über Deutschland.

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FDP stoppt mit CDU und AfD Windräder im Wald [in Thüringen] (www.n-tv.de)
submitted 11 months ago* (last edited 11 months ago) by KasimirDD@feddit.de to c/deutschland@feddit.de
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[–] heeplr@feddit.de 1 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (1 children)

Teile moderner Windkraftanlagen sind um Einiges schwerer. Finde den Fehler.

Welches Teil, das man nicht teilen kann, ist schwerer als 20t?

mit mittelalterlichen Methoden transportieren.

Da wäre ich mir wirklich nicht sicher. Sicher wäre der Aufwand enorm. Zudem müsste es ja nicht mittelalterlich sein, nur waldschonend. Wenn man Beton z.B. jetzt 10km durch einen dünnen Schlauch mit Hochdruck pumpen könnte, wäre das wesentlich schonender dank high-tech.

sind eh hauptsächlich ein Scheinargument

Sicherlich richtig. Aber Schäden gibt es und die verursachen im Kulturwald auch messbar Verluste für lange Zeit.

Das erste was ich als Politiker wissen wollen würde ist, wieviel das ist und ob sich schonendere Baumaßnahmen lohnen. Wenn man nämlich wirklich alles einkalkuliert, kommt da meist ordentlich was zusammen. Da kann man dann auch durchaus jetzt schon Geld in die Hand nehmen um Schäden zu vermeiden.

Kranplätze müssen verdichtet sein

Ich sehe Ronny - ich wähle hoch.

[–] trollercoaster@feddit.de 2 points 11 months ago (1 children)

Welches Teil, das man nicht teilen kann, ist schwerer als 20t?

Mindestens der Generator. Abhängig von der Bauart der Anlage kommt da noch ein Getriebe dazu. Das sind Bauteile, die sich auch beim besten Willen nicht aus "leichten" Materialien herstellen lassen.

[–] heeplr@feddit.de 2 points 11 months ago (1 children)

ok, auf die Schnelle finde ich da 91t allein für den Generator. Das spricht dann doch gegen einen einzelnen Hubschrauber.

Da müsste man sich noch was gutes einfallen lassen ;)

[–] trollercoaster@feddit.de 2 points 11 months ago

Bei der Anlage wäre ein einzelnes Rotorblatt schon 5,5 t zu schwer für den Transport per Hubschrauber. Und bei den Rotorblättern wird extrem auf Leichtbau geachtet, denn jedes Gramm, das ein Rotorblatt mehr wiegt, vervielfacht sich in Form von Fliehkräften, wenn sich der Rotor dreht. Deshalb sind auch die Rotornaben so massiv und schwer gebaut, um die enormen Kräfte aufnehmen zu können.