this post was submitted on 28 Jun 2023
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France
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Hop, !france@lemmy.world c'est finit, merci de migrer sur !france@jlai.lu
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En Allemagne les gens payent leurs tickets de métro/bus/RER, du coups pas besoin de barrières ni de tourniquet. Tu vas sûr le quai, tu montes dans ton train et le seul moment où tu as besoin de ton ticket c'est au cas où il y a un contrôleur. C'est tellement plus simple et relaxant.
C'est la même chose pour les métros à Prague en Tchéquie, à Vienne en Autriche et à Budapest en Hongrie. Bon par contre, à Budapest, tu croises TRÈS souvent des contrôleurs, donc c'est très difficile de frauder.
Mais, effectivement, j'aimerais tellement que l'on fasse la même chose en France… Je me demande s'il y aurait vraiment beaucoup plus de fraude, vu le nombre de personnes fraudant de toute façon.
D'après moi, un bon moyen de réduire la fraude serait de rendre les abonnements suffisamment avantageux que même un utilisateur irrégulier préfère payer un abonnement plutôt que de prendre (ou pas) un ticket.
Je pense que la fraude exploserait totalement. Tu n'aurais même plus a sauter par dessus une barrière ou te faufiler derrière quelqu'un. Ça me paraît clair que encore plus de gens frauderaient.
Je propose le système japonais mais légèrement modifié :
La barrière est ouverte par défaut et si aucun ticket n'est présenté pendant le passage elle t'arrive bien fort au niveau des genoux :D
Ça réduirait rapidement la fraude ou créerait toute une génération d'athlètes sauteur de haies.
Après sur les bus & trains c’est généralement comme ça que ça se passe non ? En tout cas ici (grand est), à part pour les TGV où il y a effectivement un contrôle (et la queue qui va avec) sur le quai pour accéder au train, sur les TER & bus tu montes et pareil tu sors le ticket si contrôleur.
Ah et sinon on peut citer le cas du Luxembourg, où tous les transports en commun sont gratuits (train bus tram). Ça simplifie encore !!