Deutschland
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Ich bin im Zwiespalt und nie mit Anhänger gefahren. Wenn wir das ganze ohne irgendwelche Verkehrsmittel-Interessenskonflikte betrachten, was spricht denn gegen eine Auflaufbremse? Sind 50 kg zu niedrig angesetzt, bzw habt ihr schon einmal Erfahrungen gemacht mit dem Bremsweg mit Anhänger?
Es wird gerade eine EU-Norm erarbeitet, die 100 kg zulässige Gesamtmasse ohne Auflaufbremse vorsieht. Demnach hätten 100 kg technische Gründe etwa in der Dimensionierung der Fahrradbremsen und tragender Teile am Fahrrad. 50 kg zGM sind für Anhänger, die z.B. 2 kleine Kinder transportieren sollen zu eng bemessen (Das steht zumindest so im verlinkten Feddit-Beitrag) und deutlich unterhalb dieses technisch begründeten Limits.
Uh, danke. Ja das mit der EU-Norm hab ich bisher nicht gelesen, dann ist eine Extrawurst für DE natürlich Blödsinn.