this post was submitted on 18 Jul 2023
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France

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Hop, !france@lemmy.world c'est finit, merci de migrer sur !france@jlai.lu

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[–] Sphks@lemmy.dbzer0.com 10 points 1 year ago (5 children)

Il faut copier les Pays Bas. Les gens ont deux ou trois vélos pas forcément haut de gamme qu'ils laissent dans d'énormes parkings aux niveaux des hubs.

Un trajet typique : je prends mon vélo A de la maison à la gare. Je prends le train. Je prends mon vélo B de la gare au travail. Et le soir je retrouve mes vélos.

[–] SomethingBurger@lemmy.world 14 points 1 year ago (1 children)

Si on faisait la même chose en France, ce serait :

Un trajet typique : je prends mon vélo A de la maison à la gare. Je prends le train. Je prends mon vélo B de la gare au travail. Et le soir je retrouve pas mes vélos.

[–] joelthelion@lemmy.world 6 points 1 year ago

Effectivement. Je pense qu'il n'y aura jamais assez de place dans les trains pour le vélo de tout monde.

[–] yopla@lemmy.world 6 points 1 year ago (1 children)

Et le soir je retrouve mes vélos.

Et tout de suite ça tourne a la science fiction.

[–] Makss@jlai.lu 3 points 1 year ago (1 children)

C'est une bonne idée, mais il faudrait suffisamment de place dans les parkings, ce qui est rarement le cas actuellement.

[–] Sphks@lemmy.dbzer0.com 5 points 1 year ago

La Hollande déploie des tonnes de parkings pour privilégier ça. Par exemple à Amsterdam il y a des barges entières multi-niveaux juste pour augmenter la surface de parking vélo.

Un exemple d'infrastructure : https://www.slate.fr/story/239799/parking-sous-marin-reserve-velos-amsterdam-ecologie-cyclistes?amp

[–] Camus@jlai.lu 1 points 1 year ago