Schon ein sehr eindeutiges Framing des Beitrags. Keinerlei Erwähnung von wissenschaftlichen Studien, dass Fahrradfahrer:innen einen höhen Umsatz p.a. dem Einzelhandel offerieren, oder das Maßnahmen, die den Autoverkehr einschränken klar die Emissionen steigern, wenn es kein Umschwenken der Verhaltensweisen gibt. Es ist traurig wie dumm teils argumentiert wird. Sowohl in der Politik, Bevölkerung und medial.
Fahrrad
RADFAHREN!
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Communityregeln
Die folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.
Bitte melde Verhalten, das dich stört den Admins/ Mods, und trage keine Konflikte in die Community.
Wir tolerieren kein diskriminierendes Verhalten und keine Inhalte, die die Unterdrückung von Mitgliedern marginalisierter Gruppen fördern oder befürworten. Diese Gruppen können durch eine der folgenden Eigenschaften gekennzeichnet sein (obwohl diese Liste natürlich unvollständig ist):
- ethnische Zugehörigkeit
- Geschlechtsidentität oder Ausdruck
- sexuelle Identität oder Ausdruck
- körperliche Merkmale oder Alter
- Behinderung oder Krankheit
- Nationalität, Wohnsitz, Staatsbürgerschaft
- Reichtum oder Bildung
- Religionszugehörigkeit, Agnostizismus oder Atheismus
Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.
- Sei respektvoll. Alle sind hier willkommen.
- Kein Rassismus, Sexismus, Ableismus, Homophobie, oder anderweitige Xenophobie
- Wir tolerieren kein Mobbing, einschließlich Beschimpfungen, absichtliches Misgendering oder Deadnaming.
- Wir dulden keine gewalttätige nationalistische Propaganda, Nazisymbolik oder die Förderung der Ideologie des Nationalsozialismus.
- Aktionen, die diese Instanz oder ihre Leistung beschädigen sollen, können zur sofortigen Sperrung des Kontos führen.
- Provokationen können nach Ermessen der Moderation entfernt werden
- Toxisches Verhalten wird nicht geduldet
- Keine Werbung
- Kein Spam
- Keine Pornografie / Adult Content
- In Deutschland illegale Inhalte werden gelöscht und können zur sofortigen Sperrung des Accounts führen.
Die Hessenschau hat inzwischen viel Kritik für den Beitrag bekommen und äußerte sich dazu in einem angepinnten Kommentar:
Liebe Community, wir haben eure Kritik zu unserem Beitrag bemerkt. Wie im Beitrag erklärt, konnten wir vor Ort keine Gesprächspartner finden, die vor der Kamera den Verkehrsversuch befürworten. Eure Kritik nehmen wir dennoch ernst und merken uns diese für unsere künftige Berichterstattung.
Tja, was soll man sagen. Top-Journalismus eben. /s
Unfassbar, als hätte man eine Zeitreise in die 70er gemacht.
Diese Menschen haben die 70er einfach nie verlassen. Wenn es einen Volksentscheid gäbe die Mauer wieder auf und die DMark wieder einzuführen wären die sofort dabei.
Mauer wäre so geil.
Da stecken die öffentlich rechtlichen geistig immer noch fest. Ich kann mir den Müll schon lange nicht mehr anschauen.
Kann man so pauschal nicht sagen. Kommt auf den Sender und die Sendung an. Es gibt auch Berichte, die genau gegenteilig sind.
Da fehlt nix im Bullshit-Bingo, weder von Seiten der Bürger noch des Beitrags. "Mehr Staus weil mehr Fahrrad", "Scheiß Fahrradfahrer, ich bin aufs Auto angewiesen", "Unternehmer finden es schlecht", "wahrscheinlich nutzt keiner ÖPNV", "arme Senioren können nicht mehr mit dem Auto direkt ins Geschäft reinfahren". Wow. Gießen tut mir Leid.
Die Legende sagt dass Bernd noch immer verzweifelt im Kreis fährt.
Zwei Anwohner, bei denen der Verkehr umgeleitet werden soll, haben geklagt und haben Recht bekommen. 
ZWEI!
Ich halte es im Kopf nicht aus! Da gibt es zwei Hansel, die den ganzen VERSUCH (wohl gemerkt) in Gefahr bringen um überhaupt festzustellen, ob das Konzept funktionieren KÖNNTE.
Ich finde den Vorstoß super, auch wenn ich dort nicht lebe. Man muss Dinge ausprobieren. Länger. Daraus lernen. Anpassen. Dazu gehört, vor allem im Kopf agil zu sein, aber das ist vermutlich zu viel verlangt.
Außerdem, umso mehr Radfahrer, bleibt doch am Ende auch mehr Platz für die Autofahrer? 🤔
Oder stellt euch vor, heute würden wieder alle Radfahrer aufs Auto umsteigen. Die Dinger sind ja in den letzten Jahren nicht kleiner geworden. Die Luft in dem Städten würde noch schlechter werden. Eigentlich profitieren doch alle am Ende auch von mehr Radverkehr. Verstehe ich nicht, warum das viele nicht erkennen.
Da fehlt glaube ich ein Link.
Wo du recht hast, hast du recht. Hatte ich beim Verfassen eingetragen, aber ist dann wohl beim Ergänzen des Beitragsbildes rausgeflogen. In der Beschreibung ergänzt.
Da fehlt immer noch ein Link
Das ist das zweite mal, dass ich das sehe - die UI von Feddit/Lemmy ist da glaube ich einfach verwirrend gestaltet, weil man beides eintragen kann.
Ich bezweifle stark, dass ein Großteil des Einzelhandels in Gießen tatsächlich etwas am Versuch auszusetzen hat. Die Parksituation ist keine gute. Wenn man die Innenstadt entsprechen weiterentwickelt, werden sie sogar einfacher zu erreichen sein als vorher mit dem Auto.
Schon ein sehr eindeutiges Framing des Beitrags. Keinerlei Erwähnung von wissenschaftlichen Studien, dass Fahrradfahrer:innen einen höhen Umsatz p.a. dem Einzelhandel offerieren, oder das Maßnahmen, die den Autoverkehr einschränken klar die Emissionen steigern, wenn es kein Umschwenken der Verhaltensweisen gibt. Es ist traurig wie dumm teils argumentiert wird. Sowohl in der Politik, Bevölkerung und medial.